Evropská komise nám sděluje, co je unijní klasifikace činností podle udržitelnosti (EU taxonomy for sustainable activities):
„The EU taxonomy is a cornerstone of the EU’s sustainable finance framework and an important market transparency tool. It helps direct investments to the economic activities most needed for the transition, in line with the European Green Deal objectives. The taxonomy is a classification system that defines criteria for economic activities that are aligned with a net zero trajectory by 2050 and the broader environmental goals other than climate.“
Od července 2020 tedy víme, která naše činnost je udržitelná a která není. Osvobodili jsme se od hrubého a urážlivého rozlišování činností na ziskové činnosti a prodělečné činnosti a nyní již lépe víme, jakou činnost provádíme. Jenže nastal jiný problém.
Ukázalo se, že mezi environmentálně udržitelné činnosti se neprobojovala vedle chovu prdících krav také námořní a letecká přeprava a zejména zbrojní výroba. Konstruktéři lodí, letadel a zbraní obdrželi urgentní úkol dostat své výroby do taxonomie zvýšenou inovační činností, a to environmentálně udržitelně. První výsledky se dostavují.
Lodní motor byl v prototypech nahrazen elektrickým motorem a připojen přes napájecí vlákno na přístavní dieselagregát. Podobně letecký motor byl v testovací verzi nahrazen elektrickým motorem a připojen přes napájecí vlákno na letištní dieselagregát. Pro případ, že by napájecí vlákno přerušil zlomyslný delfín či racek, byly loď i letadlo doplněno o výkonný dieselagregát, který bude sloužit jako náhradní zdroj proudu. Jinak k výzvě přistoupili zbrojaři.
Vojenské mobilní prostředky budou vybaveny elektrárnami na biomasu. Biomasou je míněna veškerá organická hmota na planetě, přičemž elektrárna, napájející elektromotor, bude adaptabilní na výskyt biomasy v aktuálním okolí vojenského mobilního prostředku. Bude-li se tank pohybovat v lese, pak díky spalování dřeviny. Přejede-li tank z lesa do města, použije jinou dostupnou organickou hmotu.
Taxonomicky udržitelné činnosti nám tak pomohou s trajektorií čisté nuly do roku 2050.